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物流业和制造业深度ronhe的大趋势

作者:admin 发布日期:2020-09-18

  无锡物流公司要说近期的行业热点,中财委会推动物流制造业深度ronhe创新发展的政策和现代流通体系的部署是值得关注的,物流、制造业等供应链中的行业都在关注这一点。

  9月9日,国家发展和改革委工业和信息化部等14个部门和单位发布了《推动物流业制造业深度ronhe创新发展实施方案》(以下简称《方案》),提出了18项重要措施,并提出到2025年,物流业将促进实体经济降低成本、提gaoxiao率和供应链协调。制造业高质量发展的作用明显增强;同日下午,guojialingdaoren主持召开的中zhonyang财经委员会第八次会议强调,要把现代流通体系建设作为一项重要战略任务,统筹推进现代流通体系软硬件建设,开发流通新技术、新模式,完善流通领域制度规范和标准,培育和加强具有国际竞争力的现代物流企业。

  物流业和制造业深度ronhe的大趋势

 

  《方案》指出,物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业,而制造业是国民经济的主体,是全社会物流总需求的主要来源。目前,我国物流制造业的yitihua发展趋势不断增强,但yitihua水平不够高,范围不够广,程度不够深。特别是在应对新冠肺炎肺炎疫情、促进恢复生产期间,供应链弹性不足、产业链协调性不强、物流制造业联动不足等问题突出,直接影响到行业。

  基于上述背景,《方案》提案及相关措施主要针对新冠肺炎疫情期间中国供应链暴露出的问题。王湾发现,主要包括支持物流企业和制造企业通过市场化方式创新供应链协同建设模式,促进设施设备的整合和联动,促进制造企业与第三方物流和快递企业的密切合作,促进标准和规范的整合和趋同;特别值得注意的是,《方案》鼓励银行和保险机构在创新金融支持方式上为包括物流和快递企业在内的上下游企业提供信用增级支持,并适当推动供应链金融的发展。同时,《方案》第三部分提出突出zhongdian领域,提升物流业与制造业ronhe水平。这些关键领域是商品物流、生产物流、消费物流、绿色物流、国际物流和应急物流。

物流业和制造业深度ronhe的大趋势

 

  事实上,早在2014年的全国发展和改革会议上,就明确提出要促进服务业和制造业的ronhe,制造业和物流业的联动发展是其中,的一个重要内容,即“两个产业联动”,强调产业的协调推进。在此基础上,《方案》突出了“深度ronhe”和“创新发展”。其中性和深度ronhe体现在整个供应链中物流业和制造业的深度合作、相互渗透和共同发展。从我国目前的情况来看,过去制造企业自助服务的传统物流模式已经不足以满足市场发展的需要。《方案》的提出,将在专业化分工的基础上促进优势互补的深度ronhe;创新发展体现在结合制造企业的实际需求不断创新物流管理和服务模式,同时适应创新发展的需要这些zhongdian企业将乘风破浪

  除了奠定制造业和物流业“深度ronhe”和“创新发展”基调的《方案》,各国领导人在zhonyang财经委第八次会议上的讲话强调了“核心企业”的zhudao作用,“培育和壮大具有国际竞争力的现代物流企业”必将有助于发挥核心企业的联动作用,通过其强大的凝聚力将制造业和相关产业的youzhi企业聚集在一起,促进ronhe发展。

物流业和制造业深度ronhe的大趋势

 

  在大趋势下,拥有youzhi基因、能抓住机遇的企业无疑会站在市场的顶端,比如全球lingxian的技术供应链管理平台准时到来。近20年来,JITDA积累了丰富的供应链管理经验,专注于制造业上游(从原材料到成品)和下游(从成品到zui终消费者)端到端供应链整合的全过程。通过在供应链领域与企业客户的深度整合,供应链zhenzheng成为企业的核心竞争力。

  对于制造业来说,同质化竞争、供需脱节等问题迫使企业转型发展。打破与息孤岛的信任,实现制造企业之间的互联互通,是中国乃至世界亟待解决的问题。但准时,整个制造供应链得到优化,构建了JusLink智能供应链应用系统。专注于服务于B端供应链的整个链对象,通过数字化驱动的智能协同供应链解决方案,可以通过人工智能的分析帮助制造企业优化供应链物流实施的效率,帮助企业缩短供应链环节,降低供应链总成本,将传统的制造供应链从单个链中企业的单线环节转变为网络化、多层次、quanfangwei的环节。这些布局使JIT能够从源头上解决供应方问题,控制制造业的生产节奏。JIT沉淀的供应链端到端数据具有改变整体成本结构的能力。

物流业和制造业深度ronhe的大趋势

 

  一方面,JIT以制造链为核心,将其丰富的电子制造经验复制到其他行业,实现复合发展,为其他行业注入强劲的增长动力;另一方面,基于制造业精益供应链管理的经验,JITDA还磨炼了供应链科技服务能力,以供应链科技为服务核心,发展上下游协同模式,发展跨行业、跨领域的全球布局,通过智能供应链运营管理获取和分析整个供应链的核心大数据,打破琐碎分散的信任和息孤岛,链接整个产业链,为B2B制造企业的供应链升级转型注入新的动能。

  在制造业,JIT一直是跨行业的,全球布局早就被资本所关注。2019年初资本寒冬,JIT逆势拿下顶注资金,完成24亿元的A轮融资,创下B2B供应链zuida单笔融资,充分证明其在制造业供应链的lingxian地位得到高度认可。目前,JITDA已成长为一家更具拓展性和国际化的创新型供应链企业,业务涵盖大宗商品物流、生产物流、国际物流、应急物流等多个领域。与《方案》关注的zhongdian领域高度重合。值得注意的是,在应急物流方面,新冠肺炎疫情初期,国内防疫物资供应不足。JIT利用其全球网络,短短几天内迅速开通了18条跨国绿色通道,一站式解决了物资跨境运输和报关问题,紧急保障了紧急救援物资的即时送达,为缓解我国防控物资供需矛盾做出了突出贡献。准时制凭借youzhi的基因和丰富的供应链管理经验,在c时代发挥了企业的社会作用在准时到达官网的过程中,“协助B2B制造企业完成供应链升级和创新”的口号令人印象深刻。我们有理由相信,在大趋势下,现有企业已经抓住了机会。

物流业和制造业深度ronhe的大趋势

 

  正合时宜,富士康科技集团weiyi授权的供应链技术管理平台服务公司,在制造链和分销链整合方面有实践经验,为企业提供从原材料采购到工厂制造到终端消费(C2M2C)的供应链垂直整合解决方案。

  在全球战略布局方面,定时已在北美, 欧洲, 韩国, 日本, 越南, 印度, 东南亚和中东建立了合资企业,并与战略合作伙伴合作建立了覆盖全球的海外跨境转运zhonxing和国际海、陆、空铁路的quanwang布局。

  在智能信息技术策略上,JIT综合利用集成大数据分析、云平台建设、物联网信息系统集成应用的综合信息网络服务,为客户提供quanwang综合信息分析,实现智能系统平台协同运营。在智能供应链系统的基础上,JIT正在努力构建的智能供应链实时协作平台,充分支持JIT自身和外部客户信息系统的供应链管理和运营服务,能够zuidaxiandu地满足开放多渠道环境下高度复杂多变的客户需求。

物流业和制造业深度ronhe的大趋势

 

  同时,JIT拥有国家AAAAA级综合物流企业资质、AEO企业先进认证、ISO9001、NVOCC、世界货运联盟等多项主要企业资质。与全球3000多家3C零部件制造商和客户密切合作,为1000多家知名品牌客户提供服务,并凭借zhuoyue的全球供应链管理经验成为行业lingdaozhe。

  2019年初,JIT获得了24亿元人民币的A系列融资,是B2B供应链物流领域zuida的单笔融资,充分体现了行业对JIT竞争力和未来发展潜力的认可。

  2019年,JITDAshouci被列入中国物流服务业独角兽企业名单,并以170亿的估值入选胡润,diyi季度大中华区独角兽名单、dier季度世界独角兽名单、第三季度中国独角兽名单。同年,准时制被评为中国50强物流企业之一

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